Ma vie, Lydia

Ouagadougou - 瓦加杜古，布吉納法索的首都。

這個城市正在發展中，一般用來裝水泥那種牛皮袋子，常被用來包裹食物；

(因為很多建設在進行，所以才會有很多牛皮袋子可用)

當時(2009年底)政府為了解決時常發生車禍、路小車多擁擠不堪的狀況，

決定拓寬路面。

但我認為，常發生車禍、車多擁擠，那都是因為他們的馬路標示不清~

沒有所謂的雙白線、雙黃線，就只有筆直的一條路~

然後腳踏車、摩托車、轎車、公車、卡車....全部都很自由的在這裡行駛...

或許先劃個線、培養正確的行車觀念，還比較實在!!??

拓寬路面的第一步要從"砍除路樹"開始。

當時我問了身邊的友人，「為什麼非要砍掉呢??不能移植嗎??」

朋友的答案讓我啞口無言，「因為移植的成本高太多了，國家沒有錢。」

確實。

不論是在發展中國家、或是以發展國家，很多事情都是需要有錢才能做的。

大部分的事情都是。

這些即將被砍除了路樹被畫上了一個又一個的大叉叉。

砍樹的方法也很傳統，先把樹鋸斷後，再用怪手將根挖起。

其實我很難過，在這個黃土飛揚、年降雨量超低的地方，

一棵樹要多久時間才能長到這麼大??

難道他們都不會捨不得嗎?? 就這樣砍掉國家中本來就不多的樹木??

發展真的比環境的保育還重要??

然後忽然間我心裡冒出好多想法，

我們不也是這樣嗎??

甚至不光是台灣，日本、美國、歐洲....都是一樣的。

我們在之前也做了太多破壞環境的事，

然後才嚷著地球被污染了、要環保、要減少破壞...

曾經我們也是這樣一路走來的。

污染海洋、砍樹、排放廢氣、各種工廠製造毒物...

那是因為我們經歷過了，

所以我們會說，這樣是不對的、那樣是不可以的。

我們會說地球已經被污染了、地球只有一個之類的話，

那麼，我們也不過是比這些非洲國家早一些經歷這些事而已。

接著我又在想，

那麼現在、現在我們覺得是對的事情，

會不會過了50年、100年後再回頭看，

才發現是不對的呢??

也許我們的後代、子孫，會反過來批判現在我們以為是好的事情。

而這就是國家的發展。

那麼，我們又有什麼資格去說人家的做法不對呢??

布吉納是個連電都要和鄰近國家(象牙海岸)買的國家，

他們也在努力變的更好...

然後想起「玉米戰爭」的故事，

為了這個國家、為了地球，有誰知道真正的對、錯嗎??

腦中的小劇場想了這麼多，

身邊的朋友倒是覺得我大概太無聊了，

不管怎樣，這個國家的發展，還有他們要如何考慮地球的保育，

和我個人還真是一點關係都沒有...

分享一個在布吉納行車的特色，

布國和台灣一樣，是左駕。

因為馬路上沒有劃分隔線，所以如果兩邊都有車出現的時候，

他們會打"左邊方向燈"，特別是在後面有車的時候。

比方說，我身後有一台車，而我前方也有一台車從對向駛來，

這時候我就要打左邊方向燈，

不是因為我要左轉，而是為了告訴後面的人

「前面有車喔，現在不行超車~」

這觀念酷吧!!

在台灣的話早就各開各的誰鳥你那麼多啊...

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